معاون حقوقی و بینالمللی وزارت امور خارجه کشورمان در پیامی تاکید کرد که هرمز زیر فرمان ایران تعریف میشود نه سنتکام.
خبرگزاری بلومبرگ روز جمعه به نقل از یک منبع آگاه گزارش داد که عمان به اروپا اطلاع داده که وضعیت در تنگه هرمز دیگر به شرایط پیش از جنگ ایران باز نخواهد گشت.
نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: عبور ایمن از تنگۀ هرمز تنها از مسیرهای اعلامی جمهوری اسلامی ایران ممکن است.
عضو کمیته رسانه تیم مذاکرهکننده ایران در پاسخ به ابهامی که در فضای مجازی درباره توییت وزیر خارجه عمان درباره عدم دریافت عوارض عبور از تنگه هرمز مطرح شده است، گفت: قرار نیست آنچه دریافت میشود عنوان «عوارض» داشته باشد، بلکه هزینه دریافتی به عنوان «هزینه خدمات» موضوعیت دارد.
رئیس هیات مذاکره کننده جمهوری اسلامی ایران گفت: جزو نفرات اولی بودم که در آغاز جنگ بهروشنی گفتیم همه بدانند هرگز اداره تنگه هرمز به وضعیت قبل از جنگ باز نخواهد گشت البته قوانین بینالمللی رعایت میشود و تنگه هرمز با رعایت این قوانین و با ترتیبات ایرانی، توسط ایران اداره خواهد شد.
نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد: تنگه هرمز بسته است و شناورها به تنگه هرمز نزدیک نشوند؛ در غیر این صورت امنیت آنها به مخاطره خواهد افتاد.
سخنگوی وزارت امور خارجه در گفتگو با خبرنگاران، درباره مرحله بعدی مذاکرات برای تدوین توافق نهایی گفت: رایزنیهای لازم از طریق میانجیگرها برای این منظور در حال انجام است و در صورت فراهمشدن شرایط لازم برای شروع مذاکرات، اطلاعرسانی خواهد شد.
مدیر مؤسسه نفت کویت میگوید مذاکراتی را با عربستان و امارات آغاز کرده تا سیستمهای خطوط لوله این دو کشور را به گونهای گسترش دهند که قادر به انتقال نفت صادراتی کویت نیز باشد.
قرارگاه مرکزی حضرت خاتمالانبیا(ص) اعلام کرد: از این لحظه به دلیل ناامنی در منطقه، تنگه هرمز برای تردد هر نوع شناور اعم از نفتکش و تجاری بسته اعلام میگردد و هرگونه تردد مورد اصابت قرار خواهد گرفت.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، همزمان با اجرای طرح دریافت بهای خدمات از کشتیهای عبوری در تنگه هرمز، بهطور میانگین از هر کشتی بین ۱.۵ تا ۲ میلیون دلار دریافت میشود؛ درآمدی که قرار است طبق قانون بودجه به خزانه واریز شود و بخشی از آن حتی بهصورت تهاتر کالا یا خدمات پرداخت میشود.